ROVER P6 2000 1971 OLDTIMER TE KOOP
VERKOCHT!
Een echte Engelse survivor kan je de Rover P6 2000 wel noemen. Er zijn er nog maar zeer weinig over die niet opgegeten zijn door de roest.. De vorige eigenaar is helaas overleden nadat hij deze Rover 45 jaar in bezit heeft gehad. 20 jaar geleden heeft hij de motor volledig laten reviseren en heeft er daarna een vijf duizend kilometer mee gereden. Altijd binnen gestald gestaan wat er voor heeft gezorgd dat de Rover er nog is in deze staat. En het mooie is, het is een orginieel Nederlandse geleverde auto, de dealersticker uit Alkmaar zit er nog op.
Er is in totaal aan €7000,- aan versleuteld! Alle facturen aanwezig.
Ben je opzoek naar een Rover P6 in concoursstaat? Zoek dan verder.. Dit is een echte rijders auto maar nog wel in een nette staat en boven wonderlijk roestvrij, dus geen las of plaatwerk nodig!
Motor en versnellingsbak: De 2 liter motor start snel ook met een koude start en loopt netjes. Zelf heb ik er anderhalf uur in gereden zonder problemen. Alle oliën zijn vernieuwd en de versnellingsbak schakelt soepel in alle versnellingen. Veel aan vernieuwd en facturen ter inzage. Motor is volledig uit elkaar geweest, gereviseerd en weer opgebouwd door Rover specialist J.W Smink. Nieuwe drukgroep (koppeling), nieuwe koppelingcilinder, nieuwe waterpomp, nieuwe hoofdlagerset etc, etc..
Interieur en dashboard: Het interieur is zeer netjes met lichte instap slijtage aan de bestuurdersstoel, Het leer is wel wat droog maar ziet er nog goed uit. Vloerbedekking is voor en achter nog netjes en alle deurpanelen zijn goed en compleet. Het dashboard is ook nog netjes zonder scheuren en alle knopjes, meters en schakelaars werken naar behoren. Met originele radio, deze is niet aangesloten. Hemel hangt er nog strak in.
Chassis, ophanging en rubbers: Het chassis is heeft redelijk wat gebruikerssporen en hier en daar een deukje of kras. Ook zijn er een paar plekken aangepakt tegen roest en dit is niet heel netjes gedaan. Dorpels, onderkant deuren, bodem etc. roestvrij. Wat zeer uniek is voor een Rover uit de jaren '70. Wel hier en daar wat vliegroest, maar totaal niks doorgerot en keihard. Alle schokdempers zijn prima en alle rubbers rondom zien er prima uit.
Verlichting en elektra: Alle verlichting werkt naar behoren en zelfs de binnenverlichting en kofferbakverlichting werkt allemaal nog prima. Elektra ziet er allemaal nog prima uit, wel moet er naar de knipperlichten worden gekeken, ze werken rondom maar knipperen soms en blijven soms continu branden.
Lak en chroomwerk: Het lak is redelijk maar met gebruikerssporen rondom en hier en daar wat craquelé in het lak. De chromen voor en achterbumper zijn nog zeer netjes, en rondom zijn alle chromen delen aanwezig en nog zeer netjes!
Remmerij en banden: Staat op vier knappe nieuwe banden en de originele velgen en wieldoppen zien er nog redelijk netjes uit. We hebben rondom de remmerij gereviseerd dus remt weer prima. Uniek van deze auto is dat ie rondom al schijfremmen heeft met een rembekrachtiger. Nieuwe hoofdremcilinder, remblokken, remschijven voor, nieuwe servo etc..